668：倍耐力：丸辣！ (第2/9页)
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毕竟法拉利换胎的时候整活的传统由来已久，他们也担心秦淼在换胎的时候被车队搞一下，到时候来一个10秒多的换胎，在安全车带领的情况之下别说去争冠了，从维修区之中出来之后的秦淼有可能积分区都进不去。
但或许是瓦塞尔的到来为法拉利带来了改变，也有可能是秦淼掌管他们生杀大权的压力，这次秦淼的进站换胎车队并没有给车迷和秦淼上什么血压，秦淼换胎速度2.2，勒克莱尔因为后进来，等待换胎的时间稍微长了一点，但是因为前面有给秦淼换胎，换胎的工作人员手熟一些，所以勒克莱尔的这次换胎时间是2.1秒，但总体时间2.5秒左右。
法拉利完成了一套对于法拉利换胎组来说十分高难度的换胎工作。
而对于红牛来说，换胎只是常规操作，甚至可以说，他们在换胎的时候出现了失误才是不正常的。
换胎完毕之后，后方的车手之中是有维修区under cut的，但是前六位车手之间是没有位置变化的。
而秦淼出来之后依旧还是在维斯塔潘的身后。
而出来之后跑了两圈，车队这边就来消息了：“这是我们这场比赛的最后一次进站。”
“还有刚刚的那次事故处理结果来了，维斯塔潘受到一次训戒，超级驾照扣两分，但是没有罚时处理，FIA给出的解释是发车阶段的事故难以避免。”
秦淼对于FIA的处罚自然是不满意的，但这时候他也不能做什么，只能在车队TR之中淡淡地吐出了一句：“FUCK”
不过