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到了常规的巡航状态,一边好奇的问了一嘴。

有时候你不得不感慨,在赛道上最关心你的可能不是你车队甚至是队友,而是你的对手。

弗兰奇这边也有些懵逼,他甚至都不是第一时间知道维斯塔潘的赛车冒烟了,而是秦淼通过车队TR说了之后他才知道维斯塔潘的赛车有问题。

“我们暂时还没收到消息,有消息的第一时间会告诉你的,继续推进吧。”

尽管没有得到什么有用的信息,但是秦淼知道,维斯塔潘这场比赛已经结束了。

意识到这一点之后的秦淼突发奇想,维斯塔潘发现自己的赛车出现了故障之后,会不会有些后悔没有在T1直接给自己撞出赛道?

这样虽然他没拿到什么积分,但是自己也没有积分入账,这对于维斯塔潘来说,无疑是一个可以接受的结果。

不过秦淼也就只是想想了,因为身后没有了维斯塔潘的威胁,并且短时间之内佩雷兹也给不了勒克莱尔什么压力,所以秦淼就在赛道上直接就开始了巡航。

而另外一边,发现自己赛车出问题了的维斯塔潘其实没想那么多,他发现故障的第一时间他想的其实是怎么解决这个故障。

但问题是,这个故障非但没有自己消失,反而愈发严重,烟越冒越大。

最后红牛车队只能无奈地告诉维斯塔潘:“刹车系统出问题了,并且这个问题没办法远程解决,抱歉MAX,恐怕我们得退赛了。”

最终维斯塔潘在赛道上挣扎到了第4圈之后回到了维修区退赛。

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