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通知亲朋，也是希望有更多的人加入到他们的车队中来。
他们这一行人说是有十户人家，人却真不算多，才七十多人。
听着平均每户至少有七个半人，要知道古时候都讲究‘父母在不分家’，加上徭役按户来算，兄弟姐妹儿子媳妇全都住在一起算一户，若一家有两到三个儿子来算，光是儿子媳妇都不止六七人了，这还没算上老人和孩子。
有一户，就是跟着卢父跑商的那个在地震中丧生的伙计，家里就只剩妻儿两人，也算一户。
这女人也是刚强的，知道男人死了后，卢父和伙计们都走，只剩他们孤儿寡母，没个帮衬，日子肯定难过，不如跟着卢父一起走。
她男人跟着卢父这么多年，卢父从未亏待过她男人，家里不仅有了积蓄，连骡车都有了。
如果真有瘟疫，她和儿子更是活不下去，还不如跟着出去闯一闯，说不定就是条活路。
车队的人数庞大了，路上遇到土匪难民，哪怕是看着他们人多，想来抢劫他们的时候，也得掂量一下，一般小股的流民也会避开他们一二。
不过人多就会面临一件事：人多嘴杂，各有心思——难管。
这一点卢父其实不担心。
他们车队几乎全是原身跑商团队中的伙计及家人，原身和伙计们搭档多年，早已行程默契，且十分信任。
他们的家人虽各有心思，但大多还是以这些伙计为主，毕竟他们是家中的顶梁柱，挣钱的。
剩下的三户，也都是卢家的邻居，家境都还不错，除了卢家
