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这天，查理一大早就带着几名女官和上百名皇家侍卫来到了皇家科技学院的实验室，需要与研究蒸汽机车的研究员们开会讨论自己画的蒸汽机车的可行性，这个时候距离上次送过来的设计图已经过去了整整十天。
领头的负责人是皇家科技学院的两名副校长之一的工程师居斯塔夫·贝尔，也是整个阿根廷王国在蒸汽机这块比较懂的人之一。
实验室里，贝尔向查理躬身行礼之后，便拿着图纸坐在查理的身边，指着查理设计的图纸上各处笑着的说道：“陛下，您看，您的设计图上该有的都有了，从水蒸汽输入管这里产生向外喷发的高压气体，高压气体推动活塞，又通过与车轮连起来的连杆来推动火车的轮子，又通过移动轮实现连读性，这样的话，确实可以实现，真的全造出来，太耗时间了，还不一定能实验成功。我的建议呢，是先造小型的一整套，包括铁路，可行之后，我们再造大型的。这些，现如今的阿根廷是能造，但是需要一定的时间，至少要一年以上的时间。”
“没关系，贝尔先生，只要能造出来就行，我全力支持你。”
“多谢陛下。”
……
查理也是开心，这是自己按照上一世的记忆画的，可行不可行查理还不太确定，直到听到贝尔的话，查理知道，这就已经完成百分之三四十了，毕竟查理是站在巨人的肩膀上的。
同时查理也清楚的知道上一世的19世纪初，世界上第一台蒸汽机车是“旅行”号蒸汽机车，发明者是英国人斯蒂芬森。
1814年的时候他
