第20章 没错，我有13个博士学位 (第3/6页)
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陈默这次研制的DF17，配套技术多达上百项。
但是比起航空发动机，却又是小巫见大巫了。
航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一。
涉及气动热力学、燃烧学、传热学、结构力学、控制理论等众多领域，对基础材料、加工工艺、装配工艺、基础试验等有着苛刻的要求。
因而被誉为现代制造业“皇冠上的明珠”。
相关配套技术数千项！
这还只是现阶段的航空发动机。
最大推重比只有12。
陈默要研制的是其八倍还要多！
又该升级多少配套技术？
其实升级倒不难，所有升级方案技术图纸里全都有。
难的是立项。
百倍推比航空发动机牵扯到的产业实在太多。
华科院根本决定不了，必须要更高层拍板。
DF17的立项也是高层拍的板。
但一来华国的航天技术位于世界前列，二来陈默的方案理论可行性极高，得到了华科院的认可。
可是航空发动机方面，华国太平庸了。
华国生产的航空发动机，最大推重比还不到10。
陈默跑过去找高层，告诉他们自己能研制出百倍推重比航空发动机。
估计高层都得以为他疯了。
超出时代太多也不是什么好事。
要不先搞点符合时代特征的小项目？
可是小项
