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席贝贝起身，语速极快：“区分太形式主义。Holmes 的实质是‘避免更大恶’——不管谁决策、何时决策。算法设计就是事前决策，和船长的即时命令同样具有 agency。至于黑箱，法院可以要求开源审计，这不是法律障碍，是证据问题。如果允许区分，所有新技术都能逃逸旧规则，法律就永远是马车时代的法律。”
教室里空气更紧了。
甚至能听见后排某人在键盘上疯狂敲击——可能是记笔记，也可能是在查席贝贝引的那个开源审计先例。教授笑了笑，那种猫看见老鼠靠近洞口的光。“托比，”他忽然说，“你刚才说‘救多数’。席贝贝，你对效用主义怎么看？”
“危险。”席贝贝摇头，“Holmes 拒绝纯数人头，要求程序公平。如果算法预设保司机——因为车厂怕诉讼——那等于让私人利益 override 公共安全。政策上不能通过。”
“所以你的桥是？”教授走回白板，写下“程序正义”和“公共利益”两个圈。
“新标准，”席贝贝说，“算法必须通过独立伦理委员会的预先审批，相当于司法审查的前置。类比不是 Holmes，是 Mathews v. Eldridge——程序性正当程序的权衡框架。”
后排有人倒抽一口气。跨领域类比。连我都没想到。
教授终于露出这天第一个明显的表情——眉毛抬了半寸。“好。”他轻轻说，“你把马车的桥拆了，用正当程序的钢架造了座新的
