第660章 海上贸易 (第3/5页)
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十字交叉，竖着的木头固定在甲板上，横着的木头则可以四下移动，用一端吊起货物，再通过挪动另一端移动货物方向，轻松就将装货物的箱子移到想去的地方，导致原本需要五六个人拉的货物现在两三个人就能搞定，效率提高了近一倍。
不止如此，船上还有几辆小板车，板车同样呈直角，地面上有两个叉，叉底各安一个轱辘，尽头则竖着一个拉环，摇动拉环还可以将板车升高或者降低。
除板车外张休还带着许多托板，就是在木板底下钉几根木头，让其离地面巴掌多高，可以让板车轻松叉进去。
工人通过起重机将箱子移到拖板上，再将板车插进拖板底部，再升高拖板拉走，数百斤的木箱一个人轻松就给拉走了。
这一幕看的陈瑜瞠目结舌，愕然说道：“还可以这样做，这样的板车你给我来几辆，不，我要百辆千辆，多多益善。”
张休这套短距离移动工具太好用了，太让人眼红了，必须搞到手。
那个拖板很好弄，找几块木板拼接一下就成，起重机也很好搞，都是木的回去找几个木匠多实验几次就行，但那板车是铁制的，而且看着很有技术含量，短时间内他可复制不出来，只能先找张休订购几辆。
这种板车在船上能用，在厂区里肯定也能用，这可比搬上搬下的好用太多了。
现在曹魏也开始鼓励士族建厂，陈家作为徐州第一士族自然也有建厂的意向，甚至已经开始建了，将这种板车引进厂区的话得省
