第432章 一路向南，目标春城（二） (第2/4页)
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作用，要远远超过这个时候的滇缅公路。
所以甄国科一路行来，发现路上的人和车都是很多，颇有一种川流不息的感觉。
车辆中最多的是货车，都是拉着满满地货物，偶尔也能看到几辆老式的客车，里面塞满了人不说，车顶上还驮着一大堆的货物，冒着黑烟在路上慢吞吞地走着。
除了这些机动车之外，路上还走着很多的畜力
车和人力车。
畜力车也会分出个三六九等，好点的是两三头骡子拉的大车，装上二手的橡胶轮胎，跑起来速度不慢，赶车的也颇有些威风凛凛的意思。
差点的则是用牛拉的大车，走起来慢吞吞的，但好歹装的货物也不少。
更差的就是一头毛驴拉着一辆木板车，被赶车的师傅牵着走，有拉货的，也有拉人的。
最为辛苦的就是人力车，这个并不是大城市里常见的黄包车，而是一辆跟驴车一样的木板车，被拉车的车夫背着跨带，两手拽着木头车把，死命地向前拉着。因为要发力的原因，车夫的上半身都会深深地向前弯下，达到几乎与地面平行的程度。
这种车在有些地方叫做架子车，但是在宝玑这一带，却被喊做拉拉车。
虽然看起来就异常的辛苦，但甄国科一路行来，却发现拉拉车的数量着实不少，甚至和货车的数量比起来都不遑多让。
并且拉拉车上装货物的并不多，更多的是在上面坐着人，并且还都是随身带着箱子，一副赶路模样。
这些人一般都是把被子铺在车板上，自己则是或
