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这年头的汽车，动力都不咋地，尤其是三轮摩托车，因为这东西主要是面向于郊区乡村市场，这售价不可能高的，为了控制成本因此基本上使用的都是单缸的汽油发动机。
马力小的只有五六匹马力，大的也不过十匹左右。
说实话就这点马力根本不够看……
但是，这并不影响三轮车的载重数量啊。
毕竟动力小，只是能不能拉得动，跑多快而已，但是只要车身轮胎能够承受得住，那么放上几百公斤货物那是一点问题都没有，只是装上货物后，这些三轮车都需要挂低速挡，跑的特别慢，同时只能在平坦的道路上行驶，遇到上坡的话也上不去，需要人推……或者先把货物搬下来。
但是，这并不影响三轮车实际载重能够达到两三百公斤……小马拉大车嘛。
同样的情况其实也出现在其他车辆上，尤其是军用车辆上……那些车身就六七吨重的装甲车，其搭载的发动机虽然已经号称当代最顶级的了，但实际上也就只有五十匹马力而已。
五十匹马力拉着一辆六七吨重的装甲车，用后世的目光去看不管怎么样都是属于小马拉大车。
但是在当代，还真就这么用……
但是速度就慢很多，公路时速不快，如果是越野时速的话那就更慢了，能维持十多公里的时速都是快的。
同样的民用车辆也如此，普遍存在小马拉大车的情况，普遍的高端轿车型号，提供的动力一般都是在二十匹马力左右……
而一开始定位于
